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　　南海网11月9日消息（记者 姚皓 实习生 岳玥）当前，全国正在部署开展电动自行车安全隐患专项治理活动，在11月9日召开的2024年海南省“119”消防宣传月新闻发布会上，海南省消防救援总队副总队长、新闻发言人韩子忠介绍了海南省有关部署安排。

　　韩子忠介绍，据门系统数据显示，海南省登记上牌的数量已经超过340万辆，且随着保有量不断增加，在产品质量、停放充电、通行秩序、安全隐患等方面引发的矛盾也日益突出。

　　根据国务院和海南省政府关于电动自行车安全隐患全链条整治工作的部署安排，从今年5月份开始，省应急、消防、住建、工信、公安、市场监管等18个相关部门组成整治工作领导小组，集中开展全省电动自行车安全隐患全链条专项整治行动，从车辆的生产、销售、使用、停放、充电、报废回收等六个环节强化治理，通过修订和出台一系列法律法规和政策文件，为有序推进各项整治工作提供有效政策支撑。

　　首先在立法保障上，海南省新修订的《海南省消防安全责任制规定》《海南经济特区安全生产条例》《海口市消防条例》等法规规章，进一步明确了电动自行车管理的权责义务及有关要求。

　　在标准建设上，省交通运输部门修订出台《琼州海峡新能源车辆滚装作业指南》，省消防救援部门牵头修订出台《电动自行车停放充电场所消防安全标准要求》《海南省电动自行车电池充换电点（柜）消防安全指南（试行）》等规范文件，不断强化电动自行车在运输、停充和设施管理方面要求。

　　在政策保障上，省发改部门出台了电动自行车电价收费机制，推动住宅小区充电电价按居民合表电价执行，并从明年1月1日起全面实现充电电费和服务费分别标示、分别计价，通过市场调节的方式降低充电费用；省自然资源与住建部门分别出台相关文件，明确了新建小区充电设施与主体工程同步建设、同步投用，既有小区则按照电动自行车保有量与充电端口总数5:1的要求，加快充电端口建设，以满足群众充电需求。省商务部门结合以旧换新政策配套印发了《2024年海南省电动自行车以旧换新补贴实施细则》，向群众提供最高800元的以旧换新补贴。

　　整治行动以来，各地检查电动自行车销售、维修网点5703家，查处违规拆改行为218起，取缔拼改装黑窝点17个，查扣违规改装车311辆，推动1139个不符合安全条件的架空层停充区域完成安全改造，新建充电端口6.5万个，清理违规停放电动自行车1.2万余辆，充分降低隐患风险，今年以来未发生电动自行车亡人火灾，火灾发生率稳中有降。