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　　共享单车便宜、方便，一经推出便风靡各地，成为市民最后一公里的好帮手。不过，一些家长为了免去接送孩子上学、放学的麻烦，给孩子注册了共享单车的账户并供其使用。未成年人独自骑乘或搭坐成年人骑乘的共享单车出现意外的新闻也时有出现。对此，昨日深圳召开了“规范未成年人共享单车使用行为联合声明”新闻发布会，部门表示将强化对未成年人违规骑行自行车违法行为的巡查整治，并将联合共享单车企业建立信用信息通报机制，对违规的家长采用降低信用分、甚至取消用车资格的行为来规范。不过，部门也面临困境，未成年人违法使用共享单车，部门无权处罚，只能劝阻。深圳教育局相关负责人表示，将加强对小学生的安全教育，通过家长规范学生使用共享单车。

　　共享单车如今成为不少小学生上学的新交通工具。在福田某小学上五年级的小陈说，他家离学校有1公里多，以前都是父母接送，自从寒假学会了骑自行车，他就开始骑自行车上学。小陈说，有了共享单车，家里人都不用接送了，而且共享单车又便宜，比坐公交车还划算，父母也不用花钱买自行车给他。小陈说，父母也对他骑车上学表示赞同，身边很多同学也有类似的做法，他们的父母还认为骑车上学能够锻炼身体。

　　不过，小陈并不知道，依照《道路交通安全法实施条例》规定，驾驶自行车、三轮车，必须年满12周岁。其实，一些与小陈年龄相仿的学生还因违规骑自行车而受伤。去年11月19日，10岁的小吴驾驶自行车在宝安区建安一路逆向行驶，与在该路段正常行驶的小轿车发生碰撞，小吴受重伤。部门调查取证后证实，小吴未满12周岁驾驶自行车并逆行，是导致事故发生的主要原因，承担事故的主要责任。

　　昨日，部门召开新闻发布会，将加大对未成年人违规骑行自行车违法行为的巡查整治。部门联合各共享单车企业建立信用信息通报机制，搭建“深圳自行车用户诚信平台”，将家长为12周岁以下儿童租赁共享单车上道路骑行、骑行时将儿童放置于自行车载物篮内、让儿童站立在自行车前架等违法行为纳入平台管理，并与企业共享用户违法数据。这意味着，家长若违反相关规定，可能面临共享单车企业采取的降低用户信用分、提高用车费用、取消用车资格等处罚。

　　深圳局副局长冯新毅表示，部门与共享单车企业共同制定了未成年人禁止使用共享单车的规则。如何治理家长和未成年人不规范使用共享单车呢？冯新毅表示，部门将联合教育部门，到学校开展宣传活动，在全市开展形式丰富的安全教育。对于不文明使用共享单车的学生和家长，部门将开展专项整治和加强巡查，加强教育督导。部门还将组织专项整治，对12岁以下未成年人骑行共享单车，未成年人搭载电动车、摩托车、平衡车和独轮车、过马路玩手机等行为加强教育。

　　对于家长将孩子放到共享单车车篮和后架的情况，部门将依法处罚50元。不过，对于12周岁以下的未成年人骑行共享单车，部门并无处罚权。尽管法律法规禁止12周岁以下儿童禁止骑行自行车，但并无相关的法律处罚规定。

　　部门相关负责人表示，如果看到12周岁以下学生骑行共享单车，只能劝阻和教育，并无任何强制措施。

　　对于未成年人骑行共享单车，摩拜单车、ofo、小蓝单车和小鸣单车均加入了“规范未成年人共享单车使用行为联合声明”。摩拜单车相关负责人表示，未满12周岁的未成年人不得上路，摩拜单车从注册到使用都设置了关卡，防范未成年人使用摩拜单车。对于家长和未成年人违规使用共享单车，摩拜单车将对违规的家长扣取信用分、提高用车费用等方式来惩罚，必要时甚至会取消用户资格。

　　ofo的相关负责人也表示，ofo实行实名注册，并严禁12岁以下的未成年人注册。对于未成年人使用共享单车，ofo表示将加强巡查。

　　小蓝单车相关负责人表示，APP上禁止12周岁的孩子注册，希望孩子的父母不要贪图方便，注册账号给孩子使用。

　　小鸣单车相关负责人表示，APP禁止12岁以下儿童进行注册，将在APP和公众号加强宣传，在学校门口不投放小鸣单车，并加强巡查，配合部门整治。